泉源：环球时报

德国新闻电视台网站1月2日著作，原题：一年3000万辆汽车！中国正在书写汽车工业历史 中国在汽车行业占据主导地位。阐述波鸿汽车考虑所的预测，中国汽车工业也曾无法被任何力量抵牾地上前发展。

波鸿汽车考虑所长处费迪南德·杜登赫费尔示意，2024年，中国将成为寰球上第一个汽车年产量迥殊3000万辆的国度。该考虑地点一份声明中示意：“这是汽车工业历史上初次有国度的汽车年产量打破3000万辆大关。”

官方数据尚未维持这少量。杜登赫费尔称，截止2024年11月底，中国已出产了2790万辆汽车。阐述2023年12月的产量数据，这一预测是合理的。那时，中国出产了308万辆汽车。

中国电动汽车市集携带者比亚迪成心出产插电式搀杂能源汽车和纯电动汽车，旧年销量增长41.3%，达到近430万辆。这意味着这家总部位于深圳的公司出产的汽车数目简直至极于扫数德国的汽车产量。波鸿汽车考虑所瞻望，2024年德国的汽车产量将达到440万辆控制。

2024年第四季度，比亚迪取代好意思国汽车制造商特斯拉，成为寰球最大的电动汽车制造商。杜登赫费尔示意，旧年插电式搀杂能源汽车的要紧性有所增多，纯电动汽车在比亚迪产量中的份额从52%下落至42%。现在，在新销售的纯电动汽车和插电式搀杂能源汽车中，比亚迪占有迥殊1/3的市集份额。尽管欧盟对中国制造的电动汽车增多了入口关税，越来越多的中国汽车制造商仍在参预欧洲市集。

波鸿汽车考虑所声明还称，2024年的数字清晰了中国的要紧性，“‘汽车=中国’是对中国3000万年产量这一数字的解读”。（青木译）